Suivi Circuit 24 Tarbais

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

mardi 21 mai 2013

Championnat de France Digital 2013

Bonjour,

Le plus grand et beau circuit de notre région est le circuit de NOGARO situé dans le Gers voisin.

Comme vous le voyez sur l'affiche c'est sur la réplique exacte de ce magnifique circuit que vous découvrirez une nouvelle piste de SLOT pour cette première manche du championnat de France digital 2013 à Tarbes.

CFD 2013 1ère manche - Taebes

Pour l'occasion, le circuit sera un 6 pistes CARRERA développant près de 54 mètres !

CFD 2013 1ère manche - Tarbes
CFD 2013 1ère manche - Tarbes Tracé Nogaro

Si vous recherchez de plus amples informations, contactez-nous : contact _arobase_ c24t *point* info.

Circuit 24 Tarbais
Le slot dans les pyrénées

mardi 31 juillet 2012

Remise en ligne galerie

Bonjour,

Suite à la remise en ligne de la plateforme d'hébergement APINC sur laquelle est déployée la galerie club, notre photothèque est de nouveau disponible !!
Pour des raisons de droits d'image, seules les photos que nous (membres C24T) avons prises peuvent être publiées. Les photos sont publiées sous licence http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/fr/
Après avoir trié quelques photos supplémentaires données par Didier S. en voici une fort belle, qu'en pensez-vous ?

Calendrier DS

dimanche 23 janvier 2011

Rapport de course slot.it 2010

Vendredi soir s'est disputée la dernière manche slot-it 2010 (reportée pour cause de mauvais temps).

Huit pilotes étaient présents avec le grand retour de Didier. Pierre L en congés nounou et le second au classement général avant la course Paul-Éric, étaient absents.

Lire la suite...

samedi 18 décembre 2010

Rapport de course finale nolimit

Qui est le pilote le plus rapide sur la piste du club ?
Qui est l'extraterrestre ?
Qui est le meilleur préparateur ?

No Limit

Lire la suite...

dimanche 10 octobre 2010

Mise à jour feuilles de courses

Bonjour,

Veuillez trouver ci-joint les feuilles de courses à jour pour les championnats GTNinco, Super Trucks et Slot.it Cup 2010.

Laurent T.

Rapport de course quatrième manche Endurance Fly Classic

Samedi s'est déroulée notre quatrième manche Endurance Fly Classic.
Comme annoncé dans nos échanges, nous avons mis à profit une partie de la matinée pour faire des essais de voitures afin de préparer au mieux la prochaine saison.

Petit déjeuner servi par Cyril à Stéphane sur le trophée du champion (le plateau) voir les photos qui suivront.

Lire la suite...

samedi 9 octobre 2010

CSO manche Léguevin 2010

Rapport de course Championnat du Sud-Ouest 2010 manche chez le CiRSO32.

Le samedi 18 septembre 2010, regroupement des équipiers a l'Hôtel Pierrat. 8h15 = départ !

Lire la suite...

lundi 20 septembre 2010

Rapport de course Super Trucks manche 3

Après deux remises successives de cette troisième manche Truck, vendredi (03/09/2010) soir celle-ci a bien eut lieu. Et quelle reprise !!!

Paul-Éric et Pierre L. comme ils nous l'avaient annoncés, sont venus chacun avec leur collection de camions plus beaux les uns que les autres (Ferrari, Michelin, et bien d'autres) Ils les ont exposés sur notre circuit pendant toute la durée de la course, faisant une superbe décoration pour l'occasion.

Pour cette reprise des courses de camions, nous avions six participants et exceptionnellement une équipe féminine composée de Camille (Pénélope jolie coeur) et Louise.

Donc nous avons fait deux séries

  • La première composée de Paul-Eric (SISU), Cyril (SISU), Cédric (KAMAZE) et Stéphane (MERCEDES).
  • La seconde, elle composée de Pierre L. (MERCEDES), Patrice (MAN), et nos féminines (MAN avec aimant)

Encore une fois c'est dans la bonne humeur que se sont disputés tous les segments.

La reprise, la piste un peu sale, l'utilisation des camions après six mois d'interruption, ce cocktail a rendu la course incertaine jusqu'à' la fin, et provoqué des faits de course mémorables. En effet les SISU ont eu fort à faire contre le KAMAZE les MERCEDES et le MAN piloté par Patrice.

Dans la première série, pour Paul-Éric, tout allait se jouer sur la piste 4. Après l'excellent segment qu'il a réalisé en Slot it sur cette piste, Paul-Éric avait à cœur de montrer qu'il avait la maitrise de toutes les pistes et qu'il avait su maitriser ses démons. Cédric pour cette reprise de plus avec les camions a su parfaitement gérer la situation et inquiéter jusqu'au bout Paul-Éric. Faut dire qu'il avait une admiratrice de choix. Cyril, pour lui la reprise de camions aura été plus laborieuse, il aura fait trop de sorties ce qui au final fera que sont nombre total de tours sera inférieur à ceux des précédentes manches. Connaissant Cyril, il ne manquera pas la prochaine fois de faire mieux. Stéphane avec un MERCEDES bien équilibré fini avec le même nombre de tours que la fois dernière, malgré les harcellements et le sorties de piste provoquées par ces rivaux.

Dans la deuxième série, nous avons tout eu. Une superbe lutte entre Pierre L. et Patrice et des faits de courses impressionnants. En effet Pierre avec son MERCEDES jaune avait un rythme de course élevé, prenant de plus en plus confiance en lui et sa machine, il oubliait que la chicane du pont n'était pas une piste d'envol, et par deux fois il s'est mis à décoller et se scratcher sur la piste. Voyant cela Patrice est revenu dans la course et il était sur un petit nuage, ce n'était pas un MAN qu'il pilotait mais un "SUPER MAN" se permettant de piloter avec un pied sur le bord de la piste. Un peu plus tard c'est en bout de ligne droite, suite à un problème de frein que le Mercedes de Pierre L. heureusement équipé de l'option siège éjectable, ou plutôt "cabine éjectable" est allé se fracasser contre le mur, projetant des tas de pièces un peu partout sur la piste, interruption de course, remontage, et hop c'est reparti (plus de peur que de mal, pas de pièces cassées, mais grosse rigolade). La lutte entre ces deux là allait donc se jouer dans le dernier segment, malheureusement après toutes ses figures le Mercedes de Pierre L. n'a pu aller jusqu'au bout, nous privant de la joie de voir ces deux pilotes s'affronter sur la piste.

Quant à nos deux miss, Camille pilotait pour la première fois en course un camion et a pu se rendre compte de la différence de pilotage avec une Mégane. Louise elle, avait tout à apprendre puisque c'était la première fois qu'elle faisait du slot et pour une première chapeau bas car elle a fait mieux que bien figurer, et de plus sur les pistes les plus dures, BRAVO.

Donc au final nous avons

  1. Pau-Éric 201 tours
  2. Cédric 200 tours
  3. Stéphane 195 tours
  4. Cyril 193 tours
  5. Patrice 189 tours
  6. Pierre L. 177 tours
  7. Camille/ Louise 136 tours

Au classement général

  1. Paul-Éric
  2. Cyril
  3. Stéphane
  4. Pierre L
  5. Michaël
  6. Cédric
  7. Patrice
  8. Thierry
  9. Camille

Feuille de course championnat camions 2010.

Merci à tous, nous avons je crois passé une bonne soirée, avec une course pleine de rebondissements (surtout de camions) et une très belle exposition.

A la prochaine Stéphane J.

Compte-rendu Slot.it Cup manche 7

Hier soir (29 août 2010) a eu lieu la septième manche de notre championnat club "slot it".

Pour cause de vacances Pierre C. et Michaël n'ont pu être là. Et se sont seulement quatre valeureux pilotes qui se sont affrontés pour le gain de cette manche.

Nous avons donc fait deux séries de deux pilotes.

  • Dans la première série il y avait, Cyril et Stéphane (Porsche contre Mazda)
  • Dans la deuxième Paul-Eric et Pierre L. (et là aussi Porsche contre Mazda)

Dès le début de la première série, Cyril affûté comme jamais (7kg de moins) et bien décidé à montrer tout son talent, a mis une pression terrible sur Stéphane, qui après une sortie de route suite à un déjantage s'est retrouvé trois tours derrière. Il entamma alors une remontée (difficile vu les temps de Cyril) mais Cyril en gérant bien la course en conservera deux à la fin.

Puis, segment après segment, Cyril accentua l'écart pour le porter à la fin à septs tours, bravo. A la décharge de Stéphane, celui-ci dans le dernier segment voyant qu'il ne pourrait rien faire ce soir, s'est lancé à la chasse au chrono, et le remena à 6.008s. Fidèle à sa devise "c'est combien les chronos ?".

Dans la deuxième série, Paul-Éric, sentant le bon coup, concentré comme jamais, nous fit une course remarquable, régulier, très peu de sortie, et surtout, il a su surmonter ses angoisses de faire la piste 4 (sa bête noire) et donc remporter sa première victoire en Slot it cup cette année, au grand désespoir de Cyril pensant lui aussi la décrocher suite à sa très bonne performance contre Stéphane.

Quant à Pierre L., il a su rester concentré sur son sujet et est même resté au contact avec Paul-Éric une bonne partie du premier segment. Grâce à sa ténacité, il a explosé son record personnel du nombre de tours en Slot it, le passant de 330 à 350 tours, ainsi que son meilleur temps au tour en l'améliorant de plus d'un dixième (6.327s à 6.223s)

Le classement de cette septième manche est donc le suivant

  1. Paul-Eric avec 375 tours
  2. Cyril avec 371 tours
  3. Stéphane avec 364 tours
  4. Pierre L avec 350 tours

Au classement général, le podium est

  1. Stéphane avec 130 points
  2. Cyril avec 108 points
  3. Paul-Eric avec 104 points

Feuille de course coupe slot.it 2010

Nous avons passé une très agréable soirée, malgré le faible nombre de participants. L'ambiance était là, le plaisir de se retrouver et de se tirer la bourre. En espérant être plus nombreux la prochaine fois, rien n'est encore fait vu le nombre de manches retenues pour le classement général final.

Stéphane J.

Rapport de course meganes trophy cup manche 6

Hier soir (10 septembre 2010) s'est déroulée notre sixième manche Mégane Sept pilotes étaient présents.

Heureusement que Thomas et son père sont venus, sinon cette manche aurait été comme nos dernières courses difficilement organisable. Ceci dit, ceux qui ne sont pas venus ont raté une très belle course et l'ambiance qui va avec.

Durant les deux séries tous les pilotes étaient concentrés sur leur pilotage et la tactique à mettre en place. Nous avons assisté à une lutte sans merci mais très fair play pour les places d'honneur entre Michaël, Cédric, Cyril, et Laurent L. tout au long des quatre segments Stéphane s'étant détaché quelque peu après le premier relais.

Une autre lutte là aussi durant toute la course, entre Pierre L. et Thomas pour échapper à la cuillère de bois. Pierre L. aura mis à profit ses vacances pour parfaire son pilotage et devenir de plus en plus menaçant pour les autres pilotes. Il est resté très longtemps au contact des meilleurs et à bien su gérer sa course sans trop faire de sortie. Bravo Pierre ! Quant à Thomas, c'était plutôt le contraire, encore en vacances peut être (rentrée 2010 plutôt cool.....!!!)

Donc voici le résultat

  1. Stéphane 240 tours
  2. Cédric 236 tours
  3. Cyril 235 tours
  4. Laurent L. 234 tours
  5. Michaël 231 tours
  6. Thomas 226 tours
  7. Pierre L 222 tours

Feuille de course coupe méganes trophy cup 2010

Stéphane J.

mercredi 7 juillet 2010

Rapport de course slot.it manche 6

Vendredi 2 juillet 2010 s'est déroulée la sixième de la slot it cup et dernière manche avant la trêve de l'été.

Lire la suite...

lundi 21 juin 2010

Rapport de course no limit manche 2

Résultats manche 2 No Limit du 15 juin 2010

  1. Paul-Eric 5.770s sur kart de David
  2. Didier 5.779s sur kart de lui même
  3. David 5.782s sur son kart moteur avant slot 27000trs carrosserie fine maison
  4. Cedric 5.839s sur kart David
  5. Thierry 6.044s sur mosler origine
  6. Christophe 6.148s sur son proto kart
  7. Patrice 6.180s sur divers protos balais piste etc...

Remarque piste humide cause pluie extérieure plus froid.

Alcootest obligatoire à la dernière manche donc gros doute sur l'état des pilotes pendant la course.

Salutations TDUPUY

mercredi 16 juin 2010

Photos de la manche EFC 3

L'album photo de la troisième manche de l'EFC 2010 C24T.

Rappel le billet du rapport de course.

EFC 2010 Manche 3

Lire la suite...

mercredi 9 juin 2010

Mise à jour feuille de courses club

Bonjour,

Les feuilles de courses ont été actualisées.

Bon slot

- page 1 de 13