Suivi Circuit 24 Tarbais

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samedi 5 juin 2010

Rapport de course troisième manche Endurance Fly Classic

Bonjour à tous,

Hier, s'est déroulée la 3ème manche du championnat Fly classic 2010

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jeudi 27 mai 2010

Le C24T sur le site de la FFSR

Bonjour,

La construction du site de la FFSR suit son cours.
Pour votre information le C24T vient d'intégrer la liste des clubs affiliés.

La description du C24T sur le site de la Fédération Française de Slot Racing

Laurent L. Secrétaire C24T

lundi 17 mai 2010

Compte-rendu Mégane Tropy Cup manche 4

Le chat est revenu

Pour cette quatrième manche le double champion Mégane Cup est revenu aux affaires. En effet suite a son absence notre champion ayant dégringolé à la sixième place du classement général est bien décidé à remonter en tête.

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dimanche 16 mai 2010

Mise à jour feuille de course Slot.It

Bonjour,

La feuille de course de la Slot.it Cup 2010 a été mise à jour.

Feuille de course coupe slot.it 2010

Comme d'habitude merci de signaler les éventuelles coquilles.

A+ Laurent

jeudi 29 avril 2010

Rapport de course CSO 2010 manche 2

Bonjour à tous,

Voici donc le résumé tant attendu de nôtre périple bordelais.

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Mise à jour feuille de course méganes

La feuille de course de Mégane Trophy Cup a été mise à jour sur le suivi.

Feuille de course coupe méganes trophy cup 2010

Bonne lecture,

Stéphane J.

vendredi 23 avril 2010

Classement slot.it

Bonjour,

La feuille de course de la Slot.it Cup 2010 a été mise à jour.

Feuille de course coupe slot.it 2010

Comme d'habitude merci de signaler les éventuelles coquilles.

A+ Laurent

Rapport de course meganes trophy cup manche 3

Quand le chat n'est pas la les souris dansent.

Pour cette troisième manches le chat (Stéphane) n'étant pas là les souris ont bien dansées et même très bien. Ce sont sept pilotes qui sont venus pour se disputer la victoire.

Contrôle technique sans failles et arrive Paul-Éric pour le contrôle ,il s'aperçoit qu'il a oublié sa voiture. Paul-Éric vient de nous faire le coup de la caravane pliante. Il participera avec le prêt d'une voiture concurrente, merci PL Design.

Première série

Les quatre premières souris se nomment, Paul-Éric, Pierre C., Michaël et Cyril. Premier segment impeccable, des quatre pilotes peu de sortie et au final Mika gagne ce premier segment avec un tour d'avance sur les 3 autres.

Deuxième série

Nos trois dernières souris, Laurent L., PL Design et Thomas L.. Cette série va très vite trouver son leader, Laurent L.. Ce sera le seul de cette série qui est en mesure de se battre pour la victoire.

A mi course nous avons trois pilotes dans le même tour Pierre C., Cyril, Laurent L. et Mika à un tour prêt à bondir. Se battant pour la cinquième place Paul-Éric et Thomas.

Troisième segment

Ce segment va être très serres Mika est revenu à hauteur des leaders et Laurent a perdu un tour. Tout va donc se jouer dans le dernier segment. Paul-Éric consolide sa cinquième place et relègue Thomas à quatre tours.

Quatrième segment

La bataille pour cette victoire va être serrée. En effet ce segment tiendra toute ses promesse et verra une lutte implacable entre Pierre, Mika, Cyril et Laurent pour la victoire et finissent dans le même tour. Tout ceci sera départagé au mètre. Donc victoire pour Laurent avec 4m d'avance sur Mika qui lui même n'a qu'un capot d'avance sur Cyril et Pierre relégué 3m derrière Mika et Cyril. Paul-Éric prend logiquement la cinquième place en conservant l'avance acquise sur Thomas. Quant à PL Desing il s'est battu toute la soirée avec une auto au moteur poussif. Cela ne reflète pas le dur entrainement qu'il pratique.

Résumé

Quatre pilotes pour la victoire dans le même tour et des outsiders pas loin du tout.

Cyril S.

lundi 29 mars 2010

Rapport de course slot.it manche 3

Le championnat club prend son rythme de croisière.

Pas de guest stars pour cette troisième manche mais quelques jeunes loups absents. Cédric et Thomas, parfaitement représentés par leurs fringants papas ! Quelques annonces fracassantes lancées sur le blog par Mika ont fait monter d'un cran la tension avant cette course. Statu quo au niveau matériel chez les 2 leaders (Stéphane et Laurent L). Nouvelle voiture pour Cyril, lestage aux petits oignons pour Mika.

Retour chez Porshche pour Paul-Éric après une tentative malheureuse avec une belle italienne Lancia. Fin de rodage du moteur en vue pour Zébulon... Patrice et les Pierre misant sur du matériel fiable et éprouvé.

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dimanche 21 mars 2010

Mise à jour feuille de course méganes

Bonjour,

Suite à l'introduction du décompte de points avec bonifications, ci-joint la feuille de course du Championnat Méganes incluant les résultats bonifiés. A prendre pour info. !!

Feuille de course coupe méganes trophy cup 2010

Stéphane J.

Rapport de course GT Ninco manche 2

Hier soir a eu lieu notre deuxième manche GT Ninco de la saison.

Pré-ambule

Ce sont neuf pilotes motivés qui ont fait le déplacement, nous offrant un très beau et divers plateau de voitures.%% N'étaient pas là Francis, Frédéric, Christian B., et Michaël. Par contre nous ont rejoint pour cette seconde manche Pierre L., Thomas et Laurent L.

Après le traditionnel contrôle technique exécuté d'une main de maître par Cyril, nous avons donc lancé cette deuxième manche GT Ninco, et avec neuf pilotes au départ, nous avons donc constitué trois séries de trois.

Première série

La première série composée de Paul-Éric, Cyril, et Stéphane a vue une très nette domination de Paul-Éric sur ses deux adversaires, mais celui-ci n'était pas tranquille, tant qu'il n'avait pas fait la piste quatre (sa piste maudite) Cyril, lui a eu de très grandes difficultés à suivre le rythme imposé par la Mosler de Paul-Éric, et Stéphane n'a rien pu faire face à cela, luttant seulement pour le gain de la deuxième place avec Laurent.

Deuxième série

La deuxième série composée de Patrice, Pierre C., et de Cédric a vu une première bataille père/fils de la soirée, mais cette dernière a tourné à l'avantage du père (Patrice) reléguant le fils à cinq tours. La Ford GT n'était pas au rendez vous, ou bien le pilote ne supporte pas bien l'alcool. Pierre C. quant à lui, malgré un nouveau moteur sur sa Honda NSX n'a pas pu rivaliser avec ses adversaires.

Troisième série

Enfin la troisième série composée des nouveaux venus dans ce championnat, j'ai nommé Pierre L., Thomas, et Laurent L. Là aussi nous avions une lutte familiale, et là aussi elle a tourné à l'avantage du père. Laurent avec sa toute nouvelle Lamborghini, qui longtemps a cru pouvoir accrocher la première place, mais malheureusement pour lui, Paul-Éric avec sa Mosler était trop fort, et l'idée de faire des courses à handicap a ressurgi. Pierre L. avec sa NSX a eu beaucoup de mal à suivre le rythme encore plus rapide qu'a la première manche, mais s'est attaché à bien faire et ne pas sortir à l'entrée de la ligne droite des stands, ne voulant pas redonner son nom à ce fameux virage. Thomas, le malheureux de la soirée, avec un très bon moteur sur sa Toyota Supra, a longtemps figuré parmi les meilleurs, mais au dernier segment, il a cassé une jante, le contraignant à abandonner.

Résultats

Donc pour cette deuxième manche GT NINCO le résultat est le suivant,

  1. Paul-Éric 277 tours
  2. Laurent L 272 tours
  3. Stéphane 270 tours
  4. Patrice 258 tours
  5. Cédric 253 tours
  6. Pierre C. 251 tours
  7. Cyril 250 tours
  8. Pierre L. 234 tours
  9. Thomas 186 tours

Général

Feuille de course à venir !

A suivre, merci à tous et à la prochaine.
Stéphane J.

mercredi 17 mars 2010

Résultats no limit manche 1

Classement

  1. Didier 5.776s sur Audi r8 slot it moteur nsr tête de pilote inversée 78g
  2. Patrice 6.051s sur voiture de Didier au deuxième passage et 6.413s au premier sur sur f1 gtr slot it 78g
  3. Thierry 6.075s sur Porsche evo 1 fly 82g
  4. Kevin 6.086s sur 956 slot it 75g
  5. Christophe 6.179s sur MC Laren slot it 76g
  6. David 6.299s sur Sauber slot it 76g

Déroulement

Bonne ambiance pot cidre gâteau avant course pour fêter la victoire de Didier. Petite farce à Didier en lui faisant croire que patrice avait fait 5.667 au deuxième passage sur sa voiture pendant qu'il téléphonait à miss ;;; les femmes!!!

Du coup pression et au deuxième passage son meilleur temps 5.811s,;:!,!!! Bon donc pour bien figurer au classement il suffit de se pointer la prochaine fois avec un avion de chasse un peu furtif du style Audi r8 noire avec une tête de pilote en vrac dans la voiture un moteur style nsr un peu de compétence pour régler le tout et aussi un peu de talent au pilotage.

Donc si tout ces ingrédients sont dans votre sauce à vous la coupe définitive et le trophée annuel... Très bonne prestation des jeunes talents David, Christophe, Kevin et de l'ancêtre Patrice, dauphin de cette course ;-)

A plus pour la suite le mardi 15 juin.

Bonne journée à tous.
Thierry

dimanche 14 mars 2010

Mise à jour feuille de course Slot.It

Le tableau des résultats des courses du championnat club 2010 Slot.It est enfin prêt.

Feuille de course coupe slot.it 2010

Séphane J.

Rapport de course meganes trophy cup manche 2

Vendredi soir s'est courue la deuxième manche Mégane.

Avec douze pilotes au départ, nous nous sommes trouvés un peu à l'étroit (heureusement que tout le monde n'est pas venu). Grâce à toutes les décos perso faites par certains, c'est un super plateau qui nous était offert. Il n'y avait quasiment pas de voitures similaires. Merci aux décorateurs pour leur travail qui nous émerveille. Continuez comme cela!

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