Suivi Circuit 24 Tarbais

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

lundi 19 octobre 2009

Rapport de course troisième manche slot it

Préambule

10 pilotes ont bravé les premiers froids de l'hiver pour venir batailler à la salle ce vendredi soir.

Préparatifs

Les GROUPE C plus belles et affutées que jamais étaient de sortie pour cette troisième manche.
Notre G.O. n'ayant pu se libérer , c'est sous le patronage de notre "Grand Timonier" et Président que la course s'est disputée.
Dès le début de la soirée son sens de l'organisation et de la démocratie fut mis à l'épreuve par un choix délicat à faire.
En effet malgré les efforts louables de Laurent B., les pneus ORTMANN ( je sais même plus comment ça s'écrit.......) ne donnaient pas vraiment satisfaction et s'avéraient une nouvelle fois très peu adhérents. La salle pas encore chauffée n'y étant peut être pas pour rien.........
Petite parenthèse, le chauffage n'étant pas encore allumé, n'oubliez pas de prendre une petite laine si vous êtes frileux pour venir à la salle en ce moment. Bef, c'est donc à l'unanimité qu'il fut décidé de réquisitionner tous les pneus SLOT IT P6 disponibles pour faire cette manche.

La course

Une fois cette option prise la course s'est déroulée sans problème particulier dans la sérénité !
Après un départ de course flamboyant de notre Président qui a affolé immédiatement les chronos dès sa première série, c'est ensuite Did ( le GEO TROUV'TOUT DU SLOT) qui mit un point d'honneur à faire "péter" les chronos quitte à sacrifier sa course pour être le plus rapide de la soirée. Mission accomplie car il fut bien prêt de passer sous la barre mythique des 6s au tour !
A noter les contre performances de P.E. le "palois" aux prises avec une voiture à la "géométrie" un peu particulière.........et du leader provisoire Cyril S. peut être moins à l'aise avec les P6.
Steph a du se cracher dans les mains pour revenir très fort sur le Président et lui disputer la 2ème place. Mais dans un dernier effort c'est finalement Pierre qui aura le dernier mot.

Post-course

Les sociétaires de l'académie du mardi , Pierre L. et Christian B. Ont promis de réviser leurs gammes pour se rapprocher encore un peu plus du haut du classement. Il semble bien que les tresses SLOT IT d'origine , très épaisses leur aient causé quelques soucis de déslottage.
Enfin, votre serviteur, à la poignée d'une SAUBER toujours équipée du moteur "blanc" (dont je ne sais toujours pas si c'est un avantage ou pas ) a, au prix d'une course sage et régulière ( car impossible de rivaliser au chrono avec les plus rapides) pu renouer avec la plus haute marche du podium......

A bientot pour la prochaine, en espérant que la très attendue ( par beaucoup d'entre nous qui l'ont déjà commandée! ) MAZDA "RENOMN" soit sur la piste à cette occasion.

Les liens

Feuille de course coupe slot.it 2009
Le fil de discussion de la troisième manche du championnat slot it sur le forum

Secrétaire C24T. Laurent L.

vendredi 25 septembre 2009

Rapport de course slot.it manche 2

Bonjour,

Voici l'excellent résumé de Stéphane J.
Et bravo Cyril S. pour la victoire.
Merci à tous d'être venu, je vais tout faire pour améliorer les pneus et l'organisation des passages pour la prochaine manche !

A+ Laurent

Lire la suite...

Coupe de France Digitale 2009

Bonjour les collègues du Circuit24Tarbais,

afin que chacun dispose du même niveau d'information, je vous transfère le mail reçu ce matin relatif à la première Coupe de France digitale.

Si notre excellent administrateur web veut le porter sur notre site, je l'y encourage volontiers.

Ce premier envoi montre qu'une condition minimale pour participer à cette compétition est de disposer d'un MacLaren Slot It préparée (règlement à venir).

A bientôt, Didier

Lire la suite...

samedi 19 septembre 2009

Rapport de course méganes trophy cup manche 7

Bonjour,

La septième manche de la mégane trophy s'est déroulée hier soir au club! Belle course avec des résultats serrés et un avion de chasse signé Tintin Motors.

Feuille de course championnat mégane trophy cup 2009.

Vivement la prochaine ! Laurent

Lire la suite...

samedi 5 septembre 2009

Rapport de course slot.it manche 1

Bonjour à tous.
Ci-dessous le rapport de course de cette 1ère manche de la SLOT IT CUP 2009

Préambule (-ance ?)

Malheureusement pour ce début de championnat, le club fait face à une épidémie.
Non ce n'est pas la grippe A qui frappe notre club, mais une série d'accidents qui contraint 3 de nos pilotes, non pas à regarder la course en direct à la télé (pas encore) mais à lire le CR que je rédige, et leur dédie.

Donc pour cause de forfait de Thierry D, Cédric P, et Laurent B l'organisateur de ce championnat, étaient présent 6 valeureux pilotes:

  • Cyril S avec une Mercedes
  • Pau Eric B (dit Paul Emique) avec une Lancia LC2
  • Mika J avec une Mercedes
  • Didier S avec une Lancia LC2
  • Philippe P avec une Mercedes
  • Stéphane J avec une Lancia LC2

Manu nous a fait plaisir en passant en spectateur, content de voir une bande de passionnés venus pour en découdre. Merci à toi et passes plus souvent pour voir, mais aussi pour rouler.

C'est à l'unanimité que nous avons choisi de faire rouler ces bolides sous 11,5V et de faire des segments de 10mn.
Didier comme annoncé a bien utilisé une voiture sortie de boîte (encore dans son emballage plastique) il a été obligé de la préparer quelque peu, car elle ne roulait vraiment pas bien du tout, et c'est le moins que l'on puisse dire. Encore bravo à lui pour sa sportivité.
Puisque je suis sur Didier, c'est aussi lui qui nous à fait comme l'a dit Laurent B le "dictateur de course". Là encore une organisation impeccable.

Bon, et la course ?

Avec très peu de sortie et des duels au coude à coude sur la piste, la lutte fut acharnée jusqu'au bout en effet, après les 2 premiers segments (20mn de course) Cyril et moi étions dans le même tour pour le gain de la 1ère place, suivis de très près par Paul-Eric et Didier, eux mêmes talonnés par Philippe et Mika.
Donc rien n'était fait et le passage sur les deux dernières pistes allait être décisif pour tout le monde.
La deuxième partie de course a tourné à mon avantage et à celui de Didier, La encore peu de sorties et des duels sur la piste qui faisaient peur par moment, mais se sont toujours bien finis sans accrochages redoutés, et même souhaités sur la fin par certain.

Résultat final

  1. Stéphane J
  2. Cyril S
  3. Didier S
  4. Philippe P
  5. Paul-Eric B (a seulement environ 5m de Philippe)
  6. Mika

Feuille de course coupe slot.it 2009

On peut remarquer qu'avec trois Mercédès et trois Lancia au départ, le classement ne met pas en évidence la suprématie d'une voiture. Surtout que Philippe s'est rendu compte seulement après l'épreuve que sa poignée ne marchait pas bien.
Mika pour la première fois qu'il débute un championnat, a encore montré tout le potentiel qu'il a. Bravo!

Sur ce, je remercie de la part de Laurent B, tous les participants à cette 1ère manche SLOT IT 2009, à Didier pour l'organisation. Et vivement la prochaine, encore plus nombreux.

PS: Laurent peux tu mettre ce CR sur le suivi avec les résultats que te fait suivre Didier. Merci

Stéphane J.

jeudi 3 septembre 2009

24H charleroi 2009

Bonjour,

Cette année la course légendaire des 24H de Charleroi tombe en même temps que la troisième manche du championnat de France digital, les 18H de Rennes.

J'ai finalement réussi à motiver des pilotes pour partir avec moi à Charleroi cette année. Malheureusement je serai le seul représentant du Circuit24tarbais. Je ferai de mon mieux soyez-en assurés et porterai la chemisette noire aux couleurs du club avec fierté ! Le Slot dans les Pyrénées.

C'est avec le club du NCPC qui m'encourage et me soutient que nous partirons ensemble dans cette épopée!

J'ai préparé une Porsche pour l'occasion, je crois que la voiture est seine, il faudra bien choisir la transmission sur place et positionner le lest adéquatement.

24H Charleroi 2009

24H Charleroi 2009

24H Charleroi 2009

Souhaitez nous "M***E" !

Bon slot, Laurent

F40 équipe Tarbes 2 - 24H NCPC 2009

Bonjour,

Cet été pendant les congés j'ai nettoyé un peu la voiture des 24H Neuvic 2009.
Cette année il s'agissait d'une monotype slot.it F40.

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

J'avais engagé une équipe 100% C24T composée de,

  • Francis H.
  • Frédéric L.
  • Pierre B.
  • Laurent B.

Nous n'avons pas démérité et nous avons fini en tête de la deuxième colonne (sixième au général).

Pierre B. nous a gratifié de plusieurs runs de folie avec un finish incroyable à quelques tours de Olivier L. (pôle man et vainqueur de la manche du championnat de France 2009 un mois auparavant). Pierre encore Bravo !

Frédéric s'est bien fait à cette piste difficile de Neuvic. Francis a eu un peu plus de mal mais les postes de pilotages sont vraiment à améliorer là-bas, j'ai aussi souffert personnellement d'angles morts et autres. La piste de Neuvic reste une super piste à mes yeux, un vrai tracé !

Bref après 24H voici ce qu'il reste de/dans la bête !

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

Vivement la prochaine !
Bon slot,
Laurent

samedi 29 août 2009

Résultats 6ième manche Mégane Trophy Cup

Bonjour,

Les résultats de la sixième manche mégane trophy cup sont disponibles.

Feuille de course championnat mégane trophy cup 2009.

Vous pouvez laisser vos commentaires directement sur ce billet ou sur le fil de discussion sur le forum du club.


Bon slot, Laurent

lundi 24 août 2009

Rapport de course 2ième manche Championnat Endurance Fly Classic

EFC 2009 manche 2

Présentation

Pour cette seconde manche de notre championnat d'endurance, nous avons vu la participation de deux nouvelles équipes.

Lautho (Laurent L et Thomas L) et Oscar 64 (Paul Eric B et Alban B) deux équipes constituées du père et du fils, mais où était le saint esprit hé! hé!

Mais aussi de Mika qui a intégré l'équipe du junior team.
Cette manche s'est déroulée dans des conditions de forte chaleur et donc avec six équipes au départ, et prêtes à en découdre.
Lors de la 1ère manche nous n'avions qu'une Ferrari contre trois Porsche, ce samedi le plateau était composé de trois Ferrari contre deux Porsche et une Lola.

Lire la suite...

jeudi 30 juillet 2009

Rapport de course 1ière manche Championnat Endurance Fly Classic - les résultats

Bonjour,

Les membres du club actifs dans la fourniture de documents utiles sur ce blog ayant recouvré la connectivité indispensable au club C24T, je suis en mesure de te poster cher membre, les résultats de la première manche du championnat d'endurance fly classic 2009.

Résultats

Liens utiles

N'oubliez-pas

Ce super championnat d'endurance se poursuit le 22 août 2009, merci de te faire connaitre rapidement pour participer et ainsi faciliter l'organisation et surtout passer ensemble un moment de slot C24T inoubliable :)

Bon slot,
Laurent

Règlement technique et sportif Slot.it 2009

Bonjour,

Le Championnat Slot.it organisé par le Circuit24Tarbais est fin prêt. Cette année, 6 épreuves seront disputées lors du dernier semestre 2009 et nous retiendrons les 4 meilleurs résultats.

Il s'agit d'une formule novatrice, de plus si vous avez des questions, des doutes ou quoique ce soit, comme d'habitude parlez-en avant d'agir. hé! hé!

Planning

Les dates sont disponibles sur le calendrier du club.

  • 4 sep 2009
  • 25 sep 2009
  • 16 oct 2009
  • 13 nov 2009
  • 4 déc 2009
  • 18 déc 2009

Règlements

Précisions

  1. le club ne possédant malheureusement pas encore de poignées suffisamment fiables, les poignées pour ce championnat sont libres de fabrication et valeurs de résistances, club ou personnelle, néanmoins les poignées à composants actifs ne sont pas du tout les bienvenues donc n'investissez pas pour rien dans des armes de guerres... Si un doute me contacter au préalable, c'est plus sûr !
  2. le voltage de la piste est volontairement faible pour tempérer les moteurs embarqués dans les slot.it et pour ne pas décourager trop vite les débutants. Pour les meilleurs, il faudra probablement apprendre à soigner son pilotage pour faire la différence. Cette valeur de tension n'est néanmoins pas figée et pourra évoluer si la majorité des participants le souhaite. Pour l'instant c'est la valeur de référence.

Fournitures

Je fournirai le train de pneus arrières Ortmann 51A. Ces pneus vous appartiendront et une participation financière pourra éventuellement être demandée max 3 euros la paire à voir.

Liens utiles

À vite de nous retrouver le 4 septembre à la salle associative pour arsouiller ensemble !!

Bon slot,
Laurent

samedi 4 juillet 2009

Dernière manche championnat Super Trucks 2009

Bonjour,

Hier soir s'est déroulée la dernière manche du championnat Super Truck C24T 2009.

20h30 Arrivée des premiers pilotes

Paul-Eric, Michaël, Cédric, Thierry, Stéphane, Cyril sont là lorsque j'arrive au club !
Pierre L. étant de nouveau grand-père il est parti en vacance chez ses enfants et nous reviendra bientôt sur la piste en forme !

Le contrôle technique est déjà bien avancé et appliqué à la lettre ! Une carrosserie trop légère et c'est un peu de patte à fixe pour la rendre conforme. Mon châssis n'y coupe pas, il est déclaré trop lourd, je lui hôte une barre de 6g sur le flanc gauche.

Sur la piste, les petites voitures Mosler NSR, ProSlot Porsche et surtout Mercédès Slot.It tournent à fond les ballons. J'en profite pour mettre en marche le pc et le logiciel de comptage Lap Timer et le doux bruit ding! ding! d'amélioration du temps au tour se fait entendre tout de suite.

21h15 Positionnement de la première série dite, "Où ce qui est acquis est acquis! ..euh... à qui ?!"

La première série est constituée de Thierry aux commandes cette fois du Mercédès de Stéphane. Si certains peuvent douter de ce fait, sachez que ceci est définitivement sûr car le Mercédès a perdu une roue lors d'un run, obligeant Thierry à recoler en vitesse et vociférer sur les talents de préparation de Stéphane J. Stéphane quant à lui aux commandes du Sizu de Thierry, n'aura rien d'autre à reprocher que ce châssis est parfait et constant tout au long de ce championnat. Cyril avec son nouveau Sizu de l'écurie Sagarra et moi avec mon ambulance maintenant bien connue. Quelques tours pour chauffer les gommes Cédric est directeur de course et lance de façon magistrale ce premier run qui voit Stéphane prendre la tête, aucune sortie de sa part lui feront gagner ce premier segment. Derrière c'est la lutte entre Cyril et Thierry et moi.

Les 3 autres segments vont s'enchainer sans grande surprise, Stéphane à bord du Sizu Dupuy est intouchable!

Lors du dernier segment intervient un fait de piste au cours duquel deux interrupteurs d'alimentation ont été manipulé coupant le jus sur ces pistes et provoquant une perte de deux tours pour deux pilotes. Après réflexion Cyril propose de faire une moyenne des trois précédents segments pour ce segment. Chaque pilote acquiesce! Encore bravo Cyril pour cette résolution collégiale !

21h40 Positionnement de la seconde série dite, "Où la bataille psychologique!"

La seconde série réunit Paul-Eric, Cédric et Michaël avec son Man flambant neuf! Paul-Eric a décidé d'avionner et son Sizu est un rail dès le début du segment. Stéphane et Thierry voyant un rival dangereux n'en mènent pas large à leur poste de ramassage, ils décident d'encourager Michaël afin que ce dernier qui se défend franchement bien avec son Man puisse venir jouer les troubles fête. Cédric de son côté ne dit rien mais enquille les tours faisant régulièrement tomber les chronos, surtout il ne sort pas.

Lors du second run, Paul-Eric ayant compris la stratégie des compères Thierry et Stéphane décide de les prendre à contre pied et tout en pulvérisant les records du tour régulièrement se met à parler à son rival Michaël pour contrôler sa course. Paul-Eric est habile et sait freiner bien tôt pour anticiper une sortie de route du Man qui l'aurait embarquée dans le décors à coup sûr. Stéphane et Thierry rigolent, Cyril fait les comptes et surveille le chronos, Cédric ne sort pas et engrange les tours.

Lors du derniers segment Paul-Eric et Cédric ne sont séparés que de quelques mètres à l'avantage du Sizu 64, Cédric est sur la voie 4 alors que Paul-Eric tarabuste en voie 2. Le segment est lancé les tours s'enchainent, peu de sorties et finalement Paul-Eric emporte sa série.

Classement final

Feuille de course championnat camions 2009.
Thierry D. est vainqueur incontesté de cette saison Super Trucks 2009 C24T. Thierry remporte ainsi pour la seconde fois consécutive le titre de champion Super Trucks 2009 !

Bravo à tous les participants !

Conclusion

Ce championnat en est à sa deuxième édition et a réuni cette année 13 pilotes différents dont un pool de 8 pilotes ayant participé à plus de 80% des courses de ce championnat!

Félicitations toutes particulières à Cyril S. pour avoir organisé de main de maître toutes ces manches, avancé la note des pneus, effectué les démarches d'achats et fait tout simplement que chaque manche soit une réussite de rigolade et pilotage affutés !

Vivement la saison 3 !

Laurent Tabuena

lundi 29 juin 2009

Mise à jour feuille de course Camions 2009

Bonjour,

La feuille de course championnat camions 2009 a été mise à jour sur le blog de suivi du club.
Merci de consulter les résultats de la dernière manche (5ième) et reporter d'éventuelles erreurs !

Bon slot, Laurent

vendredi 19 juin 2009

Mise à jour feuille de course Méganes 2009

Bonjour,

La feuille de course championnat mégane trophy cup 2009 a été mise à jour sur le blog de suivi du club.
Merci de consulter les résultats de la dernière manche (5ième) et reporter d'éventuelles erreurs !

Bon slot, Laurent

- page 5 de 13 -