Ce championnat entre cette année dans sa troisième année d'existence.
Jusqu'à ce jour, seules 3 équipes ont eu l'honneur d'accéder à la première marche du podium d'une épreuve de ce championnat :

  • ACR 276, champion en titre depuis 2 ans,
  • Slot and Go, la magasin parisien bien connu et
  • l'équipe DAVIC imbattable à domicile quand le championnat passait par Paris.

Depuis dimanche 3 mai 2009, le C24T a rejoint ce cercle très fermé.

Ce week-end de course a commencé le vendredi par la course junior.
Huit jeunes pilotes de moins de treize ans ont disputé une course au format classique (non digital) de 1h30' chacun. Thomas Lacombe représentant du C24T terminera troisième de cette épreuve. Remercions le club de Neuvic pour cette sympathique initiative. D'autant que nos champions en herbe ont été choyés par moultes friandises, gâteaux, boissons gazeuses, médailles et récompenses pendant la course et à l'arrivée.

Les choses sérieuses pour les grands commencent par les essais du samedi après-midi.
Peu de surprises pour nous pendant ces essais. Notre auto, déjà très rapide l'an passé (pôle position) repartait évidemment dans une configuration assez proche. Pour Cyril, Didier et moi ces essais étaient l'occasion de se remémorer la piste et le comportement de l'auto. Olivier très à l'aise sur cette piste qu'il connait parfaitement place très rapidement notre "mulet" en haut de l'écran de contrôle des temps.
L'équipe est donc très rapidement en confiance. Le test de la vitesse pure étant probant on se concentrera ensuite à travailler sur la fiabilité et le confort de pilotage de l'auto.
Si coté piste tout va pour le mieux. Dans l'ombre des stands c'est plus tendu. Didier qui peaufine la voiture de course est aux prises avec une puce qui semble avoir beaucoup vécu......

Après avoir négocié le changement de cet élément douteux, nous sommes fins prêts pour les qualifs.
Meilleur temps en Q3 et Q2 , Olivier ne laissera planer le doute en Q1 que jusqu'au moment où il trouvera un tour clair pour faire une nouvelle fois "claquer" la pôle à Neuvic.

Cette fois on y est ! On reprend la copie là où nous l'avons laissée l'an passé. Cette fois il faut aller au bout !

Comme à l'accoutumée votre serviteur assure le premier relais. A ma gauche Damien de Slot and Go, à ma droite O. Demoget de ACR 276.
Comme ça au moins je sais où sont mes adversaires !
Durant ces premiers tours je n'ai qu'une phrase en tète : "Pas de faute, pas de faute !". Fin du premier relais. Après 1H30 de pilotage on est en tête avec 8 tours d'avance.
Pas de quoi s'endormir mais on est devant ! Le reste de la course se passera ainsi au fil des relais. Soit on contrôle et on ne lâche rien, soit on attaque ( surtout olivier ) et on creuse.
Bref, la course parfaite. 2 changements de tresses exécutés avec une parfaite maitrise par Didier et la messe est dite !

Comme si cela ne suffisait pas "l'ogre" Olivier a mis un point d'honneur à déposséder pour 1/1000 de seconde l'équipe MAK' R 'TIK d'un meilleur temps en course pourtant époustouflant sous la barre mythique (à Neuvic) des 13s ! Cette fois, c'est la complète !

Avant les 2 dernières épreuves de Nantes et Rennes, le C24T est remonté à la 3ème place du classement Général.

Affaire à suivre................

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CFD 2009 12H Neuvic Source de la photo ci-dessus photo sur le folm.

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