Bonjour,

Hier soir s'est déroulée la dernière manche du championnat Super Truck C24T 2009.

20h30 Arrivée des premiers pilotes

Paul-Eric, Michaël, Cédric, Thierry, Stéphane, Cyril sont là lorsque j'arrive au club !
Pierre L. étant de nouveau grand-père il est parti en vacance chez ses enfants et nous reviendra bientôt sur la piste en forme !

Le contrôle technique est déjà bien avancé et appliqué à la lettre ! Une carrosserie trop légère et c'est un peu de patte à fixe pour la rendre conforme. Mon châssis n'y coupe pas, il est déclaré trop lourd, je lui hôte une barre de 6g sur le flanc gauche.

Sur la piste, les petites voitures Mosler NSR, ProSlot Porsche et surtout Mercédès Slot.It tournent à fond les ballons. J'en profite pour mettre en marche le pc et le logiciel de comptage Lap Timer et le doux bruit ding! ding! d'amélioration du temps au tour se fait entendre tout de suite.

21h15 Positionnement de la première série dite, "Où ce qui est acquis est acquis! ..euh... à qui ?!"

La première série est constituée de Thierry aux commandes cette fois du Mercédès de Stéphane. Si certains peuvent douter de ce fait, sachez que ceci est définitivement sûr car le Mercédès a perdu une roue lors d'un run, obligeant Thierry à recoler en vitesse et vociférer sur les talents de préparation de Stéphane J. Stéphane quant à lui aux commandes du Sizu de Thierry, n'aura rien d'autre à reprocher que ce châssis est parfait et constant tout au long de ce championnat. Cyril avec son nouveau Sizu de l'écurie Sagarra et moi avec mon ambulance maintenant bien connue. Quelques tours pour chauffer les gommes Cédric est directeur de course et lance de façon magistrale ce premier run qui voit Stéphane prendre la tête, aucune sortie de sa part lui feront gagner ce premier segment. Derrière c'est la lutte entre Cyril et Thierry et moi.

Les 3 autres segments vont s'enchainer sans grande surprise, Stéphane à bord du Sizu Dupuy est intouchable!

Lors du dernier segment intervient un fait de piste au cours duquel deux interrupteurs d'alimentation ont été manipulé coupant le jus sur ces pistes et provoquant une perte de deux tours pour deux pilotes. Après réflexion Cyril propose de faire une moyenne des trois précédents segments pour ce segment. Chaque pilote acquiesce! Encore bravo Cyril pour cette résolution collégiale !

21h40 Positionnement de la seconde série dite, "Où la bataille psychologique!"

La seconde série réunit Paul-Eric, Cédric et Michaël avec son Man flambant neuf! Paul-Eric a décidé d'avionner et son Sizu est un rail dès le début du segment. Stéphane et Thierry voyant un rival dangereux n'en mènent pas large à leur poste de ramassage, ils décident d'encourager Michaël afin que ce dernier qui se défend franchement bien avec son Man puisse venir jouer les troubles fête. Cédric de son côté ne dit rien mais enquille les tours faisant régulièrement tomber les chronos, surtout il ne sort pas.

Lors du second run, Paul-Eric ayant compris la stratégie des compères Thierry et Stéphane décide de les prendre à contre pied et tout en pulvérisant les records du tour régulièrement se met à parler à son rival Michaël pour contrôler sa course. Paul-Eric est habile et sait freiner bien tôt pour anticiper une sortie de route du Man qui l'aurait embarquée dans le décors à coup sûr. Stéphane et Thierry rigolent, Cyril fait les comptes et surveille le chronos, Cédric ne sort pas et engrange les tours.

Lors du derniers segment Paul-Eric et Cédric ne sont séparés que de quelques mètres à l'avantage du Sizu 64, Cédric est sur la voie 4 alors que Paul-Eric tarabuste en voie 2. Le segment est lancé les tours s'enchainent, peu de sorties et finalement Paul-Eric emporte sa série.

Classement final

Feuille de course championnat camions 2009.
Thierry D. est vainqueur incontesté de cette saison Super Trucks 2009 C24T. Thierry remporte ainsi pour la seconde fois consécutive le titre de champion Super Trucks 2009 !

Bravo à tous les participants !

Conclusion

Ce championnat en est à sa deuxième édition et a réuni cette année 13 pilotes différents dont un pool de 8 pilotes ayant participé à plus de 80% des courses de ce championnat!

Félicitations toutes particulières à Cyril S. pour avoir organisé de main de maître toutes ces manches, avancé la note des pneus, effectué les démarches d'achats et fait tout simplement que chaque manche soit une réussite de rigolade et pilotage affutés !

Vivement la saison 3 !

Laurent Tabuena