Championnat de France Digital 2009

Pour cette dernière épreuve, le titre se jouait entre trois équipes :

Rain'Hur ou ACR 276, le club de Rouen Champion de France en titre
SLOT and GO, leur challenger depuis 2 ans
Et enfin nous ! Les tarbais ! invités surprise de cette saison 2009 !

Pour de sombres raisons de règlement technique remis en cause par un club organisateur, nous étions obligés pour cette dernière course d'abandonner notre fidèle Aston. Les dernières exigences du règlement ne lui permettant plus de lutter à armes égales avec les Corvette. Ainsi donc, Didier S. élabora patiemment sur notre piste club une "CREVETTE" extrêmement performante que nous devions dévoiler assez tard pour surprendre nos adversaires le jour J.

Après la découverte d'une piste que je qualifierais "d'onduleuse" et finalement peu intéressante ( Ceci malgré une déco et un assemblage parfait ) nous sortirons notre bolide "socarien" en fin de séance comme prévu. Jusque là très discrets avec notre brave ASTON, il ne faudra que 3 tours de chauffe avec la "CREVETTE" pour que le C24T prenne la pôle jusqu'à la fin des essais libres ! Inutile de raconter la tète de nos adversaires à ce moment là
Fin des essais.

Changement de poste de pilotage et là les affaires se compliquent. On est au poste 15 complètement décentrés. Heureusement nos adversaires directs ne sont pas mieux lotis au 1 et au 2 ! Les 2 équipes locales ( Nantes et Rennes ) trônent aux 7 et 8 , les meilleures places au centre ! Décidément le hasard fait ( un peu trop) bien les choses en Bretagne ! Du coup, c'est opération survie pour les 3 leaders du championnat . A ce petit jeu nous obtiendrons une honorable 7ème place et surtout le choix d'un poste de pilotage plus favorable. Évidemment Nantes et Rennes brillent et c'est Nantes qui prend la pôle.

Avant l'explication finale les trois leaders sont prêts à en découdre et commencent la course le couteau entre les dents. Malheureusement notre voiture ne sera jamais aussi performante en course qu'aux essais. La faute à un moteur faiblissant ou a un voltage inférieur pour la course ? Notre départ plus timoré que prévu nous laisse en 5ème position à la coupure du repas. Nous sommes malgré tout à la lutte avec ACR 276 alors que Slot and Go ferraille en tête avec les bretons. Tous les espoirs sont encore permis pour la deuxième place du championnat car les normands ne sont pas très fringants non plus ce week-end. Ils voient déjà leur titre s'envoler........ À la reprise , le moteur ne marche pas mieux et perd progressivement "la pêche". Nous descendons en 8ème position et décidons de le changer. Lourde intervention qui nous fera perdre tout espoir de revenir dans le TOP 5 mais qui nous permettra de revenir en 7ème place et de la conforter.

Si cette dernière course ne nous laissera pas un souvenir impérissable nous avons toutefois préservé l'essentiel. Notre 3ème place au championnat et le podium final !

Ainsi nous rapportons au club une de ses plus petites coupes mais pour nous une des plus précieuses !

Avant de clore ce résumé je dois relater la remarquable performance de l'équipe Neuvicoise renforcée par deux de nos plus brillants sociétaires. A savoir Laurent B. notre "virevoltant" ( à la poignée et au bord de la piste ! ) webmaster et le redoutable "guerrier" d'Oloron P. Barbotin. Cette équipe au contraire de nous, après un début de WE relativement timide, entamera une remontée de folie qui les mènera jusqu'à la quatrième place finale ! Épinglant au passage ACR 276. Encore un grand bravo et toutes nos félicitations à cette brillante équipe.

A l'année prochaine pour de nouvelles aventures !
Laurent L.