Rapport de course GT Ninco manche 1
Par Laurent le mercredi 24 février 2010, 19:48 - Lien permanent
Hier soir, s'était la première d'une nouvelle formule au club, la GT Ninco.
Pilotes
Ce sont encore une fois dix pilotes qui sont venus tenter leur chance et se mesurer aux autres. Nous avons assisté à un retour fracassant, celui de Fred, qui après de longs mois d'absence nous a rejoint ce soir. Ses maux d'absence n'y ont rien changé. En effet, il est venu avec une Porsche 997 GULF et fait peur à tous les autres pilotes dès son premier relais.
Contrôle technique et départ
Après le contrôle technique réalisé, comme d'habitude par Cyril, c'est un plateau riche et varié qui nous était présenté. Nous avions au départ une Porsche 997, deux Ascarii, une Toyota Supra, une Honda NSX, deux Ford GT, une Lamborghini Murcielago et deux Nissan 350Z, toutes dans des décorations différentes.
Le départ est donné après un tirage au sort pour connaître les séries. Après le passage de chaque pilote, on s'est aperçu que la lutte était à tous les niveaux, et qu'il faudrait peu de chose pour bouleverser le classement provisoire tellement les écarts étaient minimes entre les pilotes.
La course
Hier c'était la soirée Pierrat. En effet Cédric avec sa GT préparée par Papa a vu sa course gâchée par faute de réglages inappropriés (faudrait voir à changer de préparateur hé! hé!). Quant à Patrice, lui nous a rappelé quelques bon moments de course, lorsque faute de préparation il a perdu ses roues à plusieurs reprises l'obligeant à s'arrêter pour coller, laissant derrière lui toutes chances de bien figurer au classement, malgré un excellent début de course.
Et c'est Christian le Brototype qui a su tirer son épingle du jeu, grâce à son pilotage s'améliorant de course en course (les entrainements du mardi servent) et aux déboires des autres pilotes.
A l'arrivée c'est Paul-Eric, Stéphane et Cyril qui forme ce 1er podium GT Ninco. Cyril avec sa Nissan 350Z et un ancien moteur NC5 a démontré qu'une ancienne voiture bien préparée et un ancien moteur NC5, on peut lutter pour la victoire.
Le classement
- Paul-Eric B. 266 tours
- Stéphane J. 264 tours
- Cyril S. 260 tours
- Françis H. 259 tours
- Pierre C. 257 tours
- Frédéric L. 254 tours
- Michaël J. 250 tours
- Christian B. 244 tours
- Patrice P. 218 tours
- Cédric P. 174 tours
Liens
Feuille de course GT Ninco 2010
Bravo à tous les pilotes rien n'est encore joué, le championnat sera long.
Stéphane J.