Bonjour,
Les feuilles de courses ont été actualisées.
- Feuille de course GT Ninco 2010
- Feuille de course coupe slot.it 2010
- Feuille de course championnat camions 2010.
- Feuille de course championnat endurance fly classic 2010
Bon slot
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mercredi 9 juin 2010
Par Laurent le mercredi 9 juin 2010, 20:01
Bonjour,
Les feuilles de courses ont été actualisées.
Bon slot
samedi 6 mars 2010
Par Laurent le samedi 6 mars 2010, 12:40
Hier soir, s'est déroulée la deuxième manche de notre championnat Truck
2010.
Nous n'avions que cinq routiers sympas présents et tous motivés. C'est ce qui nous a conduit à adapter les passages des pilotes.
Malgré tout l'ambiance était là, et c'est bien le plus important.
mardi 26 janvier 2010
Par Laurent le mardi 26 janvier 2010, 22:12
Hier soir a eu lieu la première manche Super Trucks
2010.
Peu de pilotes présent (seulement six) cela certainement dû au grand prix de
Léguevin le lendemain, où dix pilotes du club allaient y participer. Thierry,
le double champion en titre était là mais n'est pas sûr de pouvoir participer à
toutes les manches. Donc avis aux amateurs, en 2010 nous avons toutes nos
chances. Cédric, nous a fait faux bon, nous l'avons attendu, attendu,......,
toujours pas là.
Donc après le contrôle technique, nous avons fait deux séries de trois pilotes. La première comprenant, Cyril (Sisu) Paul-Eric (Sisu) et Stéphane (Mercedes). La seconde quant à elle comprenant Pierre L (Mercedes) Mika (Man) et Thierry (Sisu). Il y avait longtemps que les camions n'avaient tournés et les pilotes des deux séries ont tous pris des départs prudents, question de se réhabituer à la conduite.
Paul-Éric a su tirer son épingle du jeu et pris le dessus sur ses 2 poursuivants, prenant segment après segment quelques tours d'avance pour se mettre à l'abri. Heureusement car dans son dernier relais, il fit une sortie de piste qui l'handicapa pour finir, profitant ainsi à Cyril qui n'était pas très loin et à Stéphane pas encore vaincu. Celui-ci avec son Mercedes coincé entre deux Sisus (impressionnant en taille) n'avait pas l'impression d'avoir une flèche d'argent mais un jalelo d'argent. Il mena tout au long du dernier segment et fini devant les deux Sisus, mais le retard accumulé auparavant était trop grand.
Série des extrêmes, le champion en titre Thierry, le vétéran Pierre L, et le junior Mika (débutant dans la catégorie). Un cocktail explosif; chacun voulant prouver qu'il ne faisait pas de la figuration. Pierre avec son Mercedes, très rapide (dans son jus de l'année dernière) a eu quelques difficultés tout au long de la soirée à ce fameux virage, à l'entrée de la ligne droite des stands, que désormais nous appellerons Pierre corner. Il multiplia les sorties de route, réduisant à néant ses espoirs de bien figurer. Mika, nous a fait une course sage apprenant la conduite d'un camion en conditions course. Il a pu se rendre compte que s'était très différent des voitures, mais le connaissant soyons en sûr il ne recommencera pas ses erreurs aux prochaines manches. Quant à Thierry, après un excellent début de course, prenant de suite la tête (au général) et maitrisant parfaitement son sujet, au deuxième segment une sortie de piste surprenant tout le monde, rendant son camion inconduisible, le contraignit à l'abandon, ouvrant ainsi en grand la porte à tous les autres concurrents.
Donc après cette première manche et au classement général, nous avons le résultat suivant:
Feuille de course championnat camions 2010.
Par Stéphane J.
mardi 19 janvier 2010
Par Laurent le mardi 19 janvier 2010, 23:25 - Règlements
Bonjour,
Les règlements technique et sportif pour le Super Trucks 2010 sont disponibles sur le blog de suivi du club. Ils sont inchangés à ceux de l'année passée 2009 !
Règlement
sportif Super Trucks 2010
Règlement
technique Super Trucks 2010
Pour les dates merci de consulter le calendrier club du C24T
Si vous avez des questions vous pouvez les poster directement en commentaire de ce billet ou sur le forum du club C24T.
Bonne lecture, bonne prépa. !
Laurent p.o. Cyril S.
samedi 4 juillet 2009
Par Laurent le samedi 4 juillet 2009, 13:12
Bonjour,
Hier soir s'est déroulée la dernière manche du championnat Super Truck C24T 2009.
Paul-Eric, Michaël, Cédric, Thierry, Stéphane, Cyril sont là lorsque
j'arrive au club !
Pierre L. étant de nouveau grand-père il est parti en vacance chez ses enfants
et nous reviendra bientôt sur la piste en forme !
Le contrôle technique est déjà bien avancé et appliqué à la lettre ! Une carrosserie trop légère et c'est un peu de patte à fixe pour la rendre conforme. Mon châssis n'y coupe pas, il est déclaré trop lourd, je lui hôte une barre de 6g sur le flanc gauche.
Sur la piste, les petites voitures Mosler NSR, ProSlot Porsche et surtout Mercédès Slot.It tournent à fond les ballons. J'en profite pour mettre en marche le pc et le logiciel de comptage Lap Timer et le doux bruit ding! ding! d'amélioration du temps au tour se fait entendre tout de suite.
La première série est constituée de Thierry aux commandes cette fois du Mercédès de Stéphane. Si certains peuvent douter de ce fait, sachez que ceci est définitivement sûr car le Mercédès a perdu une roue lors d'un run, obligeant Thierry à recoler en vitesse et vociférer sur les talents de préparation de Stéphane J. Stéphane quant à lui aux commandes du Sizu de Thierry, n'aura rien d'autre à reprocher que ce châssis est parfait et constant tout au long de ce championnat. Cyril avec son nouveau Sizu de l'écurie Sagarra et moi avec mon ambulance maintenant bien connue. Quelques tours pour chauffer les gommes Cédric est directeur de course et lance de façon magistrale ce premier run qui voit Stéphane prendre la tête, aucune sortie de sa part lui feront gagner ce premier segment. Derrière c'est la lutte entre Cyril et Thierry et moi.
Les 3 autres segments vont s'enchainer sans grande surprise, Stéphane à bord du Sizu Dupuy est intouchable!
Lors du dernier segment intervient un fait de piste au cours duquel deux interrupteurs d'alimentation ont été manipulé coupant le jus sur ces pistes et provoquant une perte de deux tours pour deux pilotes. Après réflexion Cyril propose de faire une moyenne des trois précédents segments pour ce segment. Chaque pilote acquiesce! Encore bravo Cyril pour cette résolution collégiale !
La seconde série réunit Paul-Eric, Cédric et Michaël avec son Man flambant neuf! Paul-Eric a décidé d'avionner et son Sizu est un rail dès le début du segment. Stéphane et Thierry voyant un rival dangereux n'en mènent pas large à leur poste de ramassage, ils décident d'encourager Michaël afin que ce dernier qui se défend franchement bien avec son Man puisse venir jouer les troubles fête. Cédric de son côté ne dit rien mais enquille les tours faisant régulièrement tomber les chronos, surtout il ne sort pas.
Lors du second run, Paul-Eric ayant compris la stratégie des compères Thierry et Stéphane décide de les prendre à contre pied et tout en pulvérisant les records du tour régulièrement se met à parler à son rival Michaël pour contrôler sa course. Paul-Eric est habile et sait freiner bien tôt pour anticiper une sortie de route du Man qui l'aurait embarquée dans le décors à coup sûr. Stéphane et Thierry rigolent, Cyril fait les comptes et surveille le chronos, Cédric ne sort pas et engrange les tours.
Lors du derniers segment Paul-Eric et Cédric ne sont séparés que de quelques mètres à l'avantage du Sizu 64, Cédric est sur la voie 4 alors que Paul-Eric tarabuste en voie 2. Le segment est lancé les tours s'enchainent, peu de sorties et finalement Paul-Eric emporte sa série.
Feuille
de course championnat camions 2009.
Thierry D. est vainqueur incontesté de cette saison Super Trucks 2009 C24T.
Thierry remporte ainsi pour la seconde fois consécutive le titre de champion
Super Trucks 2009 !
Bravo à tous les participants !
Ce championnat en est à sa deuxième édition et a réuni cette année 13 pilotes différents dont un pool de 8 pilotes ayant participé à plus de 80% des courses de ce championnat!
Félicitations toutes particulières à Cyril S. pour avoir organisé de main de maître toutes ces manches, avancé la note des pneus, effectué les démarches d'achats et fait tout simplement que chaque manche soit une réussite de rigolade et pilotage affutés !
Vivement la saison 3 !
Laurent Tabuena
lundi 29 juin 2009
Par Laurent le lundi 29 juin 2009, 21:35
Bonjour,
La feuille
de course championnat camions 2009 a été mise à jour sur le blog de suivi
du club.
Merci de consulter les résultats de la dernière manche (5ième) et reporter
d'éventuelles erreurs !
Bon slot, Laurent
samedi 30 mai 2009
Par Laurent le samedi 30 mai 2009, 07:48
Bonjour,
Les résultats de la quatrième manche super trucks 2009 sont disponibles !
Feuille de course championnat camions 2009.
Pour les faits de courses je vous rappelle le lien ainsi que celui des discussions sur la course.
A+ Laurent
samedi 23 mai 2009
Par Laurent le samedi 23 mai 2009, 20:39
Hier soir, c'est déroulé la 4 ème manche "Truck".
Cyril "le maître de cérémonie", non, non, nous sommes bien
à Tarbes, nous a gratifié d'un très grand scénario.
Au moment de sortir son camion de son sac, suspens.... rien, pas de camion
(Mercedes) à l'horizon.
Qu'est ce que je fais, je retourne à Pau, on me prête un camion, je ne fais pas
la course....
Avec tout le "fair play" qui nous caractérise, nous lui autorisons de prendre un camion "club", Mercedes bien sûr. Mais non, voilà que notre Cyril nous prend un Sisu, lui monte des tresses neuves, le leste un peu et le prépare aux petits oignons. Nous n'étions alors que 5 pilotes.
Tous espéraient que Thierry ne vienne pas et ainsi laisse
pour une fois la victoire tant convoitée à quelqu'un d'autre.
Mais comme dans un thriller, au dernier moment qui arrive ???
Je vous le donne dans le mille; Thierry. Et tous les espoirs des 5 pilotes
présents s'en allaient.
Peu importe, tant que la course n'est pas finie, on n'a pas perdu.
La couse a été serrée jusqu' au dernier segment qui a bouleversé le classement provisoire ainsi établi.
Malgré la domination de Thierry, qui finit encore premier, le classement
pour les autres places est si je me rappelle bien le plus serré de toutes les
autres courses.
En effet les 5 autres pilotes se tiennent en une dizaine de tours environs.
Avec une nouvelle fois pour départager 2 pilotes la prise en compte de la
distance.
Le classement final est donc:
Stéphane
dimanche 17 mai 2009
Par Laurent le dimanche 17 mai 2009, 12:35
Bonjour,
Suite à l'enveloppe de Cyril S. la semaine dernière au club, j'ai mis à jour le format électronique de la feuille de course Super Trucks 2009 !! Surtout n'hésitez pas à signaler des divergences avec le format papier si vous en voyez!
Feuille de course championnat camions 2009.
Bon slot, Laurent
mardi 27 janvier 2009
Par Laurent le mardi 27 janvier 2009, 18:45 - Règlements
Bonjour a tous !!!
Voici le règlement sportif et technique du championnat SUPER TRUCKS 2009,
dirigé par Cyril S. et Cédric P. Pour rappel, la première manche aura lieu le
vendredi 27 Février.
Voir la page calendriers du
club c24t.
Règlement
technique Super Trucks 2009
Règlement
sportif Super Trucks 2009
Tous à vos camions !!!
Cédric, pilote officiel 2009 !
dimanche 21 décembre 2008
Par Laurent le dimanche 21 décembre 2008, 22:16
Bonjour,
Le classement final de la saison Super Trucks 2008 est disponible.
Feuille de course championnat camions.
Pour 2009 vu le nombre de motivés, ce championnat a de grandes chances d'être reconduit. Je vous invite à participer à son élaboration sur le fil de discussion du forum.
Joyeuses fêtes!
Laurent
mercredi 10 décembre 2008
Par Laurent le mercredi 10 décembre 2008, 22:34
Bonjour,
Ci-joint la feuille de course récapitulant cette splendide saison 2008 pour le championnat Super Truck C24T !
Merci de lire, relire et dire si il y'a des erreurs, c'est possible !
Feuille de course championnat camions.
Laurent T.
vendredi 17 octobre 2008
Par Laurent le vendredi 17 octobre 2008, 23:04
Bonjour,
Ce soir s'est déroulée la 9ième manche Super Trucks C24T.
11 pilotes au rendez-vous, des camions de fooolie!
Un énorme plateau pour une arsouille bien sympa qui voit une nouvelle fois Thierry Dupuis prendre la tête avec pas moins de 149 tours, Francis Heuga le succède puis Stéphane prends la troisième place.
Derrière c'est tout tout proche et tout le monde a fait au moins un run de folie à 35 tours !! Je pense notamment à Thomas Lacombe sur la voie bleu!! Bravo!
Les résultats mis à jour ainsi que le classement sur les six meilleures manches courues sont disponibles dans la feuille de course championnat camions.
La prochaine manche aura lieu pendant le salon de la foire des Hobbies, nous vous attendons en nombre pour participer et/ou encourager les pilotes.
Bon slot,
Laurent Tabuena
samedi 4 octobre 2008
Par Laurent le samedi 4 octobre 2008, 18:06
La 8ième manche camions c'est déroulée samedi 4 octobre 2008 lors du combiné Mégane Trophy Cup, Super Truck Championship.
Croustillante la feuille de résultats! Mise à jour après cette 8ième
manche!
Feuille
de course championnat camions.
Une nouvelle fois beaucoup d'ambiance dans la salle autour de la
piste!
Deux magnifiques Sizu peints à l'aéro. dans les ateliers usine HEUGA.
Ça nous donne un Martini et un Gulf de toute
beauté.
Au cours de ce samedi après-midi de course, nous noterons le retour de
Christian BROTO muni d'un Sizu sorti de boite.
Nous espérons que tu puisses retoucher la peinture et nous faire une jolie
décoration personnalisé pour la prochaine course.
Notons également le retour de notre Président à la salle associative, en pleine
forme, après une bonne prise de vacances. Attention des bruits de couloir
circulent comme quoi il aurait détourné les gros chèques du club. Ce
qu'il a formellement démenti et en a profité pour rassurer la population et
annoncer qu'il prospectait pour de nouveaux contrats!! ;-)
Les essais libres dirigés par la direction de course sont organisés de façon à permettre à tout le monde de passer une fois sur chaque voie. Il s'agit de segments de 3 minutes on rentre sur la voie blanche et on sort après la voie bleu.
Les différents segments se sont déroulés de façon à mixer les trois
séries. Ainsi le temps d'attente par pilote est réparti en plusieurs
fois plutôt qu'une. D'autre part le suspense du résultat final de la course est
prolongé jusqu'à la fin de l'épreuve et les calculs vont bon train pour essayer
de voir où l'on se situe.
D'ailleurs vu leurs positions intermédiaires avant leurs derniers segments
certains auraient tenté d'acheter d'autre pilote pour contrer les velléités de
leurs concurrents directs. Hé! hé! ça n'a pas marché! ;-)
La course a offert tous ses lots tant attendus de
carambolage dès le second virage de la course... De
frottements de portières, de tentative d'escroqueries toujours
de l'intérieur vers l'extérieur. De sauts périlleux sur le
pont, de camions bloqués sous le pont. Bref que du bon!
Les trucks ont tenu bons leurs looks magnifiques et leurs tenues de route
massives a offert le spectacle escompté.
Nous pourrons noter les très bons châssis et préparations des Sizu Racing de Frédéric L. et Francis H. ainsi que le rapide Sizu de Thierry D. Pour ceux qui se demanderaient? la réponse est oui! Le Mercédes du leader de la Mégane Trophy Cup 2008 a perdu sa roue arrière mais cette fois juste après l'arrêt de la course donc pas de pénalité! Bien joué S.J. ;-)
Également le Man de Pierre C. nous a gratifié d'un superbe 180 degrés au niveau du virage en bout de ligne droite propulsant ainsi le camion à contre sens sur la ligne droite. Cela faisait longtemps que nous n'avions pas vu ça et ça rappelle les débuts du championnat super trucks! :-)
Thierry D. totalise 146 tours en 20 minutes et remporte cette manche avec un écart de 2 tours sur Francis H. 144 tours et 5 tours sur les trois troisièmes ex aequo Stéphane J., Frédéric L. et Laurent T. 141 tours.
Après inspection détaillée des nouveaux camions Sizu Racing récemment autorisé dans le règlement il apparaît que ces camions offrent un habitacle en lexan ce qui à l'avantage de descendre le centre de gravité par rapport aux Sizus classiques. Une note future demandera aux détenteurs de tels camions "Racing" de rajouter un lest fixé juste au dessous de l'habitacle de façon à obtenir un poids de carrosserie complète équivalent aux Sizus classiques 70g.
Le championnat camions se disputant sur les résultats des six meilleures manches courues pour chaque pilote et commençant à avoir un petit paquet de coureurs qui ont plus de six manches courues; la feuille de résultats sera mise à jour au niveau de la section classement général. La modification consistera en l'ajout d'une colonne supplémentaire intitulée Meil. 6 mis pour meilleurs résultats sur six courses courues. C'est sur cette colonne que s'effectuera la détermination du classement général final.
La date et le lieu de la prochaine manche camions est disponible sur le Calendrier slot C24T 2008.
A+ Laurent T.
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