Suivi Circuit 24 Tarbais

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mardi 21 mai 2013

Championnat de France Digital 2013

Bonjour,

Le plus grand et beau circuit de notre région est le circuit de NOGARO situé dans le Gers voisin.

Comme vous le voyez sur l'affiche c'est sur la réplique exacte de ce magnifique circuit que vous découvrirez une nouvelle piste de SLOT pour cette première manche du championnat de France digital 2013 à Tarbes.

CFD 2013 1ère manche - Taebes

Pour l'occasion, le circuit sera un 6 pistes CARRERA développant près de 54 mètres !

CFD 2013 1ère manche - Tarbes
CFD 2013 1ère manche - Tarbes Tracé Nogaro

Si vous recherchez de plus amples informations, contactez-nous : contact _arobase_ c24t *point* info.

Circuit 24 Tarbais
Le slot dans les pyrénées

mardi 31 juillet 2012

Remise en ligne galerie

Bonjour,

Suite à la remise en ligne de la plateforme d'hébergement APINC sur laquelle est déployée la galerie club, notre photothèque est de nouveau disponible !!
Pour des raisons de droits d'image, seules les photos que nous (membres C24T) avons prises peuvent être publiées. Les photos sont publiées sous licence http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/fr/
Après avoir trié quelques photos supplémentaires données par Didier S. en voici une fort belle, qu'en pensez-vous ?

Calendrier DS

samedi 9 octobre 2010

CSO manche Léguevin 2010

Rapport de course Championnat du Sud-Ouest 2010 manche chez le CiRSO32.

Le samedi 18 septembre 2010, regroupement des équipiers a l'Hôtel Pierrat. 8h15 = départ !

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jeudi 27 mai 2010

Le C24T sur le site de la FFSR

Bonjour,

La construction du site de la FFSR suit son cours.
Pour votre information le C24T vient d'intégrer la liste des clubs affiliés.

La description du C24T sur le site de la Fédération Française de Slot Racing

Laurent L. Secrétaire C24T

mercredi 24 février 2010

Compte-rendu CSO 2010 Manche Confolens

Après une manche Mégane fort disputée ce vendredi 12 février pour ce détendre, le rendez-vous était pris à 08h30 chez la famille Pierrat.

Le transport

Heure de départ respectée, nous voilà partis. Le trajet se déroula à merveille avec arrêt pipi et manger au Flunch sur les coups de 12h/ 12h30. Une fois le repas terminé on reprend la route de Confolens. Cyril n'arrête pas de faire joujou avec la chenille musicale de ma fille pour le plus grand plaisir de Cédric... jusqu'au moment où le road book de Jano a buggué au niveau de Mansle. Mauvaise lecture des panneaux, ce qui nous a coûté environ une heure d'essai libre.

Les essais libres et qualifications

Arrivée à destination aux environs de 16h, les essais commencent. Cédric et Cyril mettent au point l'auto que Cyril a réussi à faire homologuer: une Ninco Ford GT (dont nous avons entendu parler tout le week-end). Pendant ce temps je tourne avec un mulet pour apprendre la piste.

19h vient le temps des qualif': Cédric à la poignée s'empare du 5ème temps avec un 4,6... pôle position pour Confolens. Choix de la piste fait, on peut aller boire l'apéro et aller manger à l'hôtel tous ensemble.

Durant le repas, les présidents et Cédric (choisi par notre président) ont décidé des points techniques du règlement CSO 2010 en slot-il. Le lendemain, les choses sérieuses commencent.

La course

  • Premier segment, Cédric sur la piste 6, bon segment, pas d'erreur rodage des pneus.
  • Deuxième segment, bibi sur la piste 4 au pilotage: segment remporté avec quelques sorties.
  • Troisième segment, Cyril sur la piste 2 à fond partout et très régulier, pas de sortie mais très vexant pour lui car pas de jus sur cette piste ainsi que sur la piste 1.
  • Quatrième segment, Cédric sur la 1 a fait son boulot avec très peu de sorties mais pas de courant.
  • Cinquième segment, piste 3, Mika fait peu de sorties et fini dans le même tour, deux mètres derrière le premier.
  • Dernier segment fait par Cyril sur la piste 5 : très régulier comme à son habitude

A la mi-course nous avons Confolens 1 en tête suivi de Confolens 2, du V12, du C24T à une vingtaine de tours du V12, de Neuvic et de Bordeaux.

Petite pause déjeuner de 30 min à la demande générale.

  • Reprise de la course, avec Cédric sur la piste 6. Gros segment de Cédric qui s'arrache et reprend des tours au V12, avec une voiture qui se libère de plus en plus.
  • Huitième segment c'est moi qui roule et là c'est le gros vide...tous les tours que Cédric a pris je les perds: grosse fatigue sur ce segment.
  • Cyril aux commandes sur la 2: grosses perf', il ne perd que deux tours sur cette fameuse piste.
  • Dixième segment Cédric qui se défonce au maximum pour son dernier run. Il récupère un paquet de tours: trop fort!
  • Onzième manche pour moi sur la piste 3. Ordre de mes coéquipiers, ne pas perdre les tours et si possible en prendre. Ordre respecté avec des V12 qui finissent sur des pistes lentes au contraire du C24T qui finit sur deux rapides.
  • Dernier segment pour Cyril, il fallait prendre 5 ou 6 tours il me semble... Cyril lâche toutes ses forces dans la bataille et passe devant les V12 et par la même occasion devant Confolens2 qui roule fort, très fort même. Mais Cyril s'occupe de gérer sa course contre les V12 et tout à coup, 2 min avant la fin, sortie de route la voiture n'avance plus, c'est fini. Et non! le ramasseur nous signale que le guide est sorti.

Grosse frayeur, nous voilà dans les stands pour regarder les tresses, rien. On renfonce le guide et Cyril repart sur la piste; mais ce n'est pas le top. Tant pis nous finissons comme çà, les V12 ne reprendrons pas les tours mais Confolens2 oui. Il y a eu du suspens jusqu'au dernier segment avec 3 voitures pour la 2ème place avant ce segment.

Résultat course

  1. Confolens1 en Ferrari
  2. Confolens2 en Lexus
  3. C24T en Ford GT
  4. V12 en Supra
  5. Bordeaux en Ferrari
  6. Neuvic en Ferrari

Résultat CSO

  1. Confolens
  2. C24T
  3. V12
  4. Bordeaux
  5. Neuvic
  6. Cirso32

Michaël J.

lundi 25 janvier 2010

Grand Prix de Leguevin 2010

Grand Prix de Léguevin 2010 Photo provenant du CiRSO32 voir avec eux pour les droits.

Le C24T a dignement représenté ses couleurs ce week-end lors du grand prix de Léguevin organisé par le CirSO32!

Liens

mardi 1 décembre 2009

Le C24T dans le journal - CSO 2009

Article CSO 2009 C24T dans la Nouvelle République

Laurent L.

Compte-rendu CSO 2009 manche tarbaise au C24T

Un petit CR de M. le Secrétaire du Circuit24tarbais !

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mercredi 25 novembre 2009

Mise à jour galerie photos C24T

Bonjour,

Didier S. m'ayant passé sa clé usb, j'ai pu mettre à jour la galerie du C24T! Yes !

Merci Didier pour ces clichés et les souvenirs qu'ils évoquent !

Rappel, la galerie http://galerie.c24t.info est publiée sous licence CC by-nc-sa

Laurent, membre C24T

lundi 23 novembre 2009

Mise à jour galerie photos C24T

Bonjour,
Pierre B. m'ayant passé sa clé usb, j'ai pu mettre à jour la galerie du C24T! Yes !

Merci Pierre pour ces clichés et les souvenirs qu'ils évoquent !

  • La manche tarbaise du CSO 2008

  • L'amicale neuvicoise 24H 2009

  • La manche nantaise du CFD 2009

Rappel, la galerie http://galerie.c24t.info est publiée sous licence CC by-nc-sa

Laurent, membre C24T

jeudi 19 novembre 2009

Championnat de France Digital 2009

Ça y est la saison CFD 132 est finie!
La dernière manche du Championnat de France Digital a eu lieu ce Week-End à Nantes.

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lundi 2 novembre 2009

La Ford Capri RS 2600 Oloron-Tarbes engagée pour les 24H de Bordeaux

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009





Bonjour,

Ce week-end j'ai reçu la coque peinte de main d'artiste à l'aéro. par Francis H.
Merci kiki !!

Bon slot,
Laurent



Quelques clichés de la belle !

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009

Ford Capri RS2600 24H Bordeaux 2009

jeudi 3 septembre 2009

24H charleroi 2009

Bonjour,

Cette année la course légendaire des 24H de Charleroi tombe en même temps que la troisième manche du championnat de France digital, les 18H de Rennes.

J'ai finalement réussi à motiver des pilotes pour partir avec moi à Charleroi cette année. Malheureusement je serai le seul représentant du Circuit24tarbais. Je ferai de mon mieux soyez-en assurés et porterai la chemisette noire aux couleurs du club avec fierté ! Le Slot dans les Pyrénées.

C'est avec le club du NCPC qui m'encourage et me soutient que nous partirons ensemble dans cette épopée!

J'ai préparé une Porsche pour l'occasion, je crois que la voiture est seine, il faudra bien choisir la transmission sur place et positionner le lest adéquatement.

24H Charleroi 2009

24H Charleroi 2009

24H Charleroi 2009

Souhaitez nous "M***E" !

Bon slot, Laurent

F40 équipe Tarbes 2 - 24H NCPC 2009

Bonjour,

Cet été pendant les congés j'ai nettoyé un peu la voiture des 24H Neuvic 2009.
Cette année il s'agissait d'une monotype slot.it F40.

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

J'avais engagé une équipe 100% C24T composée de,

  • Francis H.
  • Frédéric L.
  • Pierre B.
  • Laurent B.

Nous n'avons pas démérité et nous avons fini en tête de la deuxième colonne (sixième au général).

Pierre B. nous a gratifié de plusieurs runs de folie avec un finish incroyable à quelques tours de Olivier L. (pôle man et vainqueur de la manche du championnat de France 2009 un mois auparavant). Pierre encore Bravo !

Frédéric s'est bien fait à cette piste difficile de Neuvic. Francis a eu un peu plus de mal mais les postes de pilotages sont vraiment à améliorer là-bas, j'ai aussi souffert personnellement d'angles morts et autres. La piste de Neuvic reste une super piste à mes yeux, un vrai tracé !

Bref après 24H voici ce qu'il reste de/dans la bête !

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

F40 24H Neuvic sur l'Isle 2009

Vivement la prochaine !
Bon slot,
Laurent

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